Начните с того, сколькими движениями нужно управлять и что уже стоит на кране. Дальше решают, какая нужна связь, радио или кабель, какие кнопки и какая защита от пыли и воды. Марка идёт последней.
Кнопочный пост висит под талью и ездит вместе с ней. Ему не нужны питание, батарейки и настройка, он надёжно работает в мороз и пыль. Но оператору приходится стоять под грузом или рядом с ним, а оттуда хуже всего видно и опаснее всего работать. С радиоуправлением этой привязки нет. Передатчик в руках у оператора, приёмник стоит на кране, и управлять можно из любой удобной точки цеха. Зато появляются батарейки и радиосвязь, а пульт нужно беречь: потеряли его, и кран встал. Поэтому часто держат оба варианта: радиопульт для работы и кнопочный пост про запас.
Считайте движения груза. Простой тали хватает двух кнопок, подъём и спуск, например двухкнопочных пультов серии F21. Если таль ещё и ездит по балке на тележке, нужно четыре кнопки. Для кран-балки, у которой движется и сам мост, то есть балка вместе с талью, нужно шесть: подъём, тележка и мост, в обе стороны каждое. Восемь кнопок и больше берут для двух механизмов или дополнительных функций. В названии пульта Telecrane вроде F24-6D цифра после дефиса означает число кнопок. Пульт с запасом по кнопкам взять можно, а меньше, чем нужно, нельзя: недостающее движение потом никуда не добавишь.
Если привод тали двухскоростной, на пульте стоят кнопки с двумя ступенями нажатия. Лёгкое нажатие включает медленный ход, чтобы аккуратно подвести груз, полное даёт рабочий. Груз меньше раскачивается при установке, а привод дольше служит, потому что его реже дёргают на пуске. Двухскоростной тали нужен пульт с двухступенчатыми кнопками, иначе медленным ходом вы не воспользуетесь. Обычно это видно по букве в названии модели. Двухступенчатые кнопки продаются и отдельно, например кнопка MS0-2014 для ремонта старого пульта.
Радиоуправление состоит из пары: передатчик у оператора и приёмник в шкафу крана, настроенные на один канал. Если купить другой пульт, с вашим приёмником он сам не заработает, его нужно привязать к приёмнику. Для пультов Telecrane это делают копировщиком частоты, например копиром для настройки частоты А21. Пульты с джойстиками настраивают с компьютера через программу производителя. Поэтому, когда заказываете замену, называйте серию и точную модель приёмника. Одинаковый корпус ещё не значит, что пульт подойдёт.
В цеху пульту достаётся: его роняют, задевают о конструкции, берут мокрыми руками. Поэтому первыми изнашиваются кнопки, резиновые колпачки и корпус, электроника живёт дольше. Защитный чехол, например чехол для пультов F24 и F25, сильно продлевает жизнь передатчику и стоит намного дешевле его. У кнопочных постов другое слабое место: ввод кабеля в корпус и сам кабель там, где он гнётся у подвеса. Корпус ПКТ выдерживает пыль и брызги, но не рассчитан на то, чтобы провод висел на жилах. Держите про запас комплект кнопок и чехол, тогда кран не встанет из-за мелкой поломки.
Напишите менеджеру модель тали или крана, сколько движений нужно и что стоит сейчас: модель приёмника или тип старого пульта. По этим данным он подберёт подходящий пульт и скажет, что понадобится для привязки к приёмнику. Остаток по позиции показан в карточке товара и меняется ежедневно, поэтому перед оплатой его стоит подтвердить у менеджера. По позициям, которых сейчас нет, срок назовут отдельно. Ремонт электрики грузоподъёмного оборудования делает сервисный центр Афалины.
Возможностями. Серии F это компактные кнопочные передатчики для тали и кран-балки, от простых двухкнопочных до шестикнопочных. Их ставят на обычные подъёмные механизмы. Серии A рассчитаны на более сложные краны: у них больше команд, есть модели с джойстиками, а настройки можно задавать с компьютера. Цифра после дефиса в названии пульта означает число кнопок.
Да, передатчик меняют отдельно от приёмника, в цеху такое случается часто. Новый пульт должен быть той же серии и подходить к вашему приёмнику. После покупки его привязывают к вашему каналу, для пультов Telecrane это делают копировщиком частоты. Поэтому при заказе назовите модель приёмника, а не только опишите, как выглядел старый пульт.
Всё зависит от числа движений. Если таль только поднимает и опускает груз, хватит двух кнопок. Если она ещё ездит по балке, нужно четыре. Кран-балке, у которой движется и мост, нужно шесть кнопок. Для второго механизма и дополнительных функций берут пульты на восемь кнопок. Лишние кнопки не мешают, а без недостающей команды потом не обойтись.
Это кнопка с двумя положениями. Нажали наполовину, механизм едет медленно, нажали до конца, едет на рабочей скорости. Такая кнопка нужна тали с двухскоростным приводом: груз подводят медленно и без раскачки, а основной путь проходят быстро. Если у привода одна скорость, вторая ступень просто не работает.
Это степень защиты корпуса. Первая цифра говорит о защите от пыли, вторая о защите от воды. При IP54 пыль внутрь почти не попадает, а брызги с любой стороны корпусу не страшны. Для цеха и уличного навеса этого хватает. Если пульт будут поливать струёй воды, мыть под давлением или он будет работать в агрессивной среде, нужна защита выше.
Нужен. Передатчик роняют, задевают о конструкции, берут мокрыми руками, а ремонт корпуса или новый пульт стоят намного дороже чехла. Чехол смягчает удары, закрывает кнопки от пыли и влаги, и резиновые мембраны кнопок служат дольше. Для распространённых серий чехол подбирают по модели передатчика.
Сначала проверьте простое: заряжены ли батарейки, не нажата ли аварийная кнопка-грибок на пульте, есть ли питание в шкафу приёмника и цела ли его антенна. Потом смотрят, не сбилась ли привязка канала и не мешает ли связи металл или другой передатчик рядом. Если связи всё равно нет, дело в электрике крана или в самом приёмнике. Такую проверку лучше доверить сервису, а не открывать шкаф под напряжением.